Serrurerie de bâtiment

Profil européen laiton. Mécanisme à 5 goupillesPanneton anti arrachement. 3 clés en laiton nickelé.
Corps laiton. Mécanisme à goupilles. Ouverture par clé passe de l’agent des P. T. T. Pour épaisseur 23 mm maxi. 2 clés en acier nickelé. Ecrou de fixation. Came plate n°3
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage. Gâche plate acier. Mécanisme à 1 tour. Carré 7 mm, entr’axe 70 mm. Sans rappel du 1/2 tour par la clé.
Corps laiton monobloc. Anse acier cémenté nickelé. Mécanisme à goupilles. Double ancrage. 2 clés acier nickelé.
Corps laiton monobloc. Anse acier nickelé. Mécanisme à viroles. Combinaison modifiable (10 000 combinaisons possibles).
Corps laiton monobloc. Anse acier cémenté nickelé.Mécanisme à goupilles. Double ancrage. 2 clés acier nickelé.
Corps laiton monobloc. Anse acier cémenté nickelé. Mécanisme à goupilles. Double ancrage. 2 clés acier nickelé.
Corps laiton monobloc. Anse acier cémenté nickelé. Mécanisme à goupilles. Double ancrage. 2 clés acier nickelé.
Corps laiton monobloc. Anse acier cémenté nickelé. Mécanisme à goupilles. Double ancrage. 2 clés acier nickelé.
Corps acier nickelé satin. Anse acier cémenté nickelé. Mécanisme à goupilles. Double verrouillage par billes. Rotor laiton. 4 clés réversibles.
Profil européen laiton. Mécanisme à 6 goupilles protection contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. Protection contre l’effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton anti arrachement.…
Profil européen laiton. Mécanisme à 6 goupilles protection contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. Protection contre l’effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton anti arrachement.…
Profil européen laiton. Mécanisme à 6 goupilles protection contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. Protection contre l’effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton anti arrachement.…
Profil européen laiton. Mécanisme à 5 goupillesPanneton anti arrachement. 3 clés en laiton nickelé.
Profil européen laiton. Mécanisme à 5 goupillesPanneton anti arrachement. 3 clés en laiton nickelé.
Profil européen laiton. Mécanisme à 5 goupillesPanneton anti arrachement. 3 clés en laiton nickelé.
Profil européen laiton. Mécanisme à 5 goupillesPanneton anti arrachement. 3 clés en laiton nickelé.
Profil européen laiton. Mécanisme à 5 goupillesPanneton anti arrachement. 3 clés en laiton nickelé.
Profil européen laiton. Mécanisme à 6 goupilles protection contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. Protection contre l’effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton anti arrachement.…
Profil européen laiton. Mécanisme à 5 goupillesPanneton anti arrachement. 3 clés en laiton nickelé.
Coffre en acier embouti. Gâche en acier embouti. Pêne acier chromé. Bouton ABS chromé. Cylindre laiton à 5 goupilles. Entrée laiton. 3 clés acier.
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. Gâche plate acier. Carré 7mm, entr’axe 70 mm.
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. Gâche plate acier. Mécanisme à 1 tour. Carré 7mm, entr’axe 70 mm. 1 clé. 6 variures
Coffre et gâche acier cambré. Pêne et demi-tour acier. Canon acier long. 40 mm. Mécanisme à 2 tours. Pêne 1/2 tour réversible pour porte ouvrant à l’extérieur. Carré 6 mm. 2 clés nickelées (1 clé zinguée sous conditionnement bac) 6 variures. Entrée de…
Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi-tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles long. 45 mm. Carré?6?mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé.
Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi-tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles long. 45 mm. Carré?6?mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé.
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. Gâche plate acier. Mécanisme à 1 tour. Carré 7 mm, entr’axe 70 mm. 1 clé - 6 variures.
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. Gâche plate acier. Carré 7 mm, entr’axe 70 mm.